Rješenje za klizanje transportne trake
1, oštećenje repnog valjkastog ležaja se ne okreće ili se oštećenje gornjeg i donjeg valjkastog ležaja ne okreće previše. Uzrok oštećenja je preveliko plutanje repa, neblagovremeno održavanje i zamjena oštećenih ili nesavitljivih dijelova, tako da se otpor povećava i uzrokuje proklizavanje.
2. Početna napetost transportne trake je premala. Napetost remena sa bubnja. Ova situacija se uglavnom javlja na startu, rješenje je podesiti uređaj za zatezanje, povećati početnu napetost.
3, početna brzina je prebrza također može uzrokovati proklizavanje. U ovom trenutku se može početi polako. Ako se motor kaveza miša može dvaput dodirnuti prije pokretanja, može učinkovito prevladati fenomen klizanja.
4, opterećenje gumene transportne trake je preveliko, izvan kapaciteta motora također će skliznuti. Dobra strana klizanja u ovom trenutku je što štiti motor. U suprotnom, motor će dugo izgorjeti. Ali to je klizanje za operaciju.
5. Trenje između bubnja prijenosa i transportne trake nije dovoljno da izazove proklizavanje. Razlog je uglavnom voda na pokretnoj traci ili mokro okruženje. Rješenje je dodavanje malo kolofonija u bubanj. Ali obratite pažnju da ne koristite ruku, i primjenu opreme za eksploziju u koju duva, kako biste izbjegli lične nesreće.
